Terminals Connector otomobil yo se pati kle nan jaden an nan ekipay otomobil fil elektrik, epi yo tou nœuds enpòtan ki dirèkteman detèmine siyal la ak transmisyon pouvwa nan konektè. Faktè sa yo afekte kapasite transmisyon tèminal la: materyèl tèminal la, estrikti konsepsyon tèminal la ak sou sa.
Materyèl tèminal
Pran an kont kondisyon ki nan fonctionnalités ak ekonomi, gen kounye a de kalite materyèl yo itilize nan pwodwi tèminal nan endistri a Connector domestik: kwiv ak an kwiv. Selon diferans ki genyen nan karakteristik de materyèl yo, konduktiviti an kwiv se jeneralman pi bon pase sa yo ki an kwiv, men Elastisite a an kwiv se pi bon pase sa yo ki an kwiv. Lè ou konsidere diferans ki genyen nan estrikti yo nan tèminal ploge ak terminaux priz, tèminal ploge yo jeneralman pi pito kwiv ak pi bon konduktiviti. Tèminal nan priz tèt li jeneralman gen yon estrikti elastik. Sou site la nan satisfè kondisyon yo konduktivite, materyèl an kwiv yo jeneralman chwazi yo reyalize fyab la nan clip nan sezon prentan tèminal. Pou terminaux priz ak konduktiviti relativman strik, depi konduktiviti nan materyèl an kwiv pa kapab satisfè kondisyon yo, pratik la an jeneral se sèvi ak materyèl an kwiv pou tèminal yo priz. Lè ou konsidere domaj nan elastisite pòv nan materyèl kwiv tèt yo, yo pral yon estrikti sipò rijid dwe ajoute nan estrikti a elastik ogmante elastisite nan tèminal la, anpil amelyore presyon an pozitif nan sifas la kondiktè lyezon ak ogmante fyab la konduktivite nan pwodwi an.
Design estriktirèl
Prensip la konsepsyon nan estrikti a mande pou depans la nan matyè premyè ka minimize pandan y ap kenbe transmisyon an pouvwa nan tèminal la. Kòm difikilte pou la ogmante, pati nan tèminal la Connector ki gen plis chans afekte transmisyon pouvwa a se "konstriksyon" estrikti li yo. Anba a refere a estrikti a nan pi piti koup la-seksyon nan sifas la kondiktè nan tèminal la. Estrikti kwa-rejyonal la dwe satisfè kondisyon konduktivite nan tèminal la.
